Celovit premazni sistem iz Rembrandtina za sodobna železniška vozila

Temeljni premaz, polnilo, osnovni premaz in prosojni premaz: Ti štirje inovativni izdelki, ki jih izdeluje Rembrandtin, mednarodni proizvajalec premazov, predstavljajo nov, okolju prijazen in stroškovno učinkovit premazni sistem za železniška vozila. Lastnosti posameznih izdelkov so posebej zasnovane tako, da izpolnjujejo visoke zahteve sektorja železniške industrije.

Lep videz ni vse, a dizajn vseeno šteje

Sodobni premazi za železniško industrijo morajo zagotoviti odlično zaščito proti koroziji in pokrivnost, dobro zaščito proti grafitom, odpornost na udarce koškov kamenja ter detergente. Obenem stranke zahtevajo tudi veliko izbiro barv, saj dizajn postaja vedno bolj pomemben, še posebej na področju prevoza potnikov. Proizvajalci zato namenjajo vedno več pozornosti zunanjemu videzu, ki je v veliki meri odvisen od premaza, zaradi naraščajočih zahtev pa postaja vedno bolj zamuden in drag vidik. Da bi rešili ta problem, je Rembrandtinova vodilna ekipa strokovnjakov razvila visoko kakovostne premaze, ki se hitro sušijo ter omogočajo hitro nadaljnjo obdelavo.

Desetletja izkušenj v sektorju premazov za železniško industrijo

Kot pionir na področju pramazov na vodni osnovi, je Rembrandtin združil  znanje in sinergije celotne Skupine Helios pri razvoju nove celovite produktne rešitve. Sestavljajo jo temeljni premaz, polnilo, osnovni premaz in prosojni premaz, ki utirajo pot posebej učinkovitemu premaznemu sistemu za potniške vagone in vagone za prevoz blaga. Izdelki tega tipa so večinoma narejeni na vodni osnovi, lahko se jih nanaša na jeklene ali aluminijaste podlage in so optimizirani za ročno in avtomatsko nanašanje. Poleg tega pa se vsak izdelek ponaša tudi z odličnimi lastnostmi, ki so zasnovane tako, da izpolnjujejo vedno višje zahteve v sektorju premazov za železniško industrijo. Dober dokaz je njihova odobritev s strani družbe Deutsche Bahn.

1. Temeljni premaz in polnilo v enem

V površinskem premazu na vodni osnovi, ki je zasnovan na posebni vezivni kombinaciji, sta združena temeljni premaz in polnilo v enem izdelku.  S svojimi odličnimi izravnalnimi lastnostmi le-ta popolnoma pripravi podlago za nadaljnje nanose neporoznega in zelo gladkega osnovnega premaza. Izdelek se lahko nanese v poljubni debelini filma brez tveganja, da bi nastale razpoke, kar se ponavadi rado zgodi pri uporabi poliuretanskih polnil. To omogoča visoko kvaliteto prvega nanosa in prihrani čas za zamudna popravila. Zaradi izredno kratkega časa sušenja je ta izdelek zelo primeren za nadaljnjo obdelavo, kot na primer brušenje, polnjenje itn.

2. Prekrivanje že po 45 minutah – hitro sušeči osnovi premaz

Osnovni premaz na vodni osnovi ponuja odlično prekrivno moč in ohranjanje barvnega tona, visoko odpornost proti UV žarkom pri vseh odtenkih barve in izredno hitro sušenje. Pri barvanju pri običajni sobni temperaturi 20°C, lahko naslednji sloj nanesete že po 45-60 minutah; z umetnim sušenjem pa se ta čas še dodatno zmanjša. Proizvajalci tako v procesu sušenja prihranijo čas in energijo. Izdelek je odobrila tudi družba Deutsche Bahn.

3. Enostavno nanašanje in odpornost – prosojni premaz plus

Novi prosojni premaz smo razvili posebej za zahteve sektorja železniške industrije. Je uporabniku prijazen izdelek, ki je enostaven za ročni nanos, nanos z brizgalno pištolo in avtomatski nanos (2K Airmix proizvodne linije) ter zagotavlja izjemen estetski videz. Poleg tega omogoča izdelek tudi povečano debelino filma, ki ne razpoka, ni hrapav in dosega visoko stopnjo sijaja (> 90 pri 60). V našem internem laboratorijskem preizkusu, kot tudi pri zunanjih preizkusih je pokazal izjemno odpornost proti grafitom in detergentom (npr. za detergente, ki jih v različnih koncentratih uporabljajo pralnice za vlake). Zaradi debeline filma, ki ne razpoka in lahkega nanosa tudi dobavitelji radi uporabljajo ta izdelek.

4. Okolju prijazen in trendi – enoslojni epoksi premaz

Enoslojni eposki premaz na vodni osnovi se lahko nanaša na notranje in zunanje konstrukcije in na podstavke in vgradne dele. Proizvajalci so dosegli debelino suhega filma do 250 µm z enim samim slojem. Enoslojni epoksi premaz izpolnjuje tako zahteve Liste 42 družbe Deutsche Bahn in Modula 19 družbe ÖBB – v primeru, da je debelina suhega filma enaka. Primerljiva različica tega izdelka z izredno visoko stopnjo trdnih snovi je primerna za vagone za prevoz blaga. Najnovejši trend so izdelki z visokim odstotkom trdnih snovi in velikimi debelinami filma ter majhnim številom korakov obdelave – v sektorju vagonov za prevoz blaga bodo tako postali vedno bolj pomembni.

Več inovativnih premazov za železniško industrijo si oglejte na spletni strani podjetja Rembrandtin.